| OE NÍL. | 19710 | Coinníoll | Nua |
| Áit Tionscnaimh | Shandong, an tSín | Cuspóir | le hathsholáthar/ deisiúchán |
| Cineál | Tionól Tarchuir | Méid | caighdeánach |
| Ainm an Bhranda | wopu | Uimhir Mhúnla | 19710 |
| Múnla Truck | Conas | Ainm Táirge | Tionól giarbhosca |
| Iarratas | Páirteanna Feithicleach | Ainm na Coda | Tionól giarbhosca |
| Pacáil | Carton, Pacáistiú Saincheaptha | Cáilíocht | Ard - Cáilíochta |
● Go hiontach Coinníoll Meicniúla
Tá ár bhfardal comhdhéanta d'aonaid a gnóthaíodh ó fheithiclí íseal-mhíle, dea-chothabhála agus innealra tionsclaíoch. Déantar iniúchadh dian ar gach aonad chun a chinntiú go gcaomhnaítear sláine an tarchuir.
Déantar cóireáil teasa speisialaithe ar na comhpháirteanna worm inmheánacha, ag teacht ar chruas dromchla 56-62 HRC. Laghdaíonn sé seo go mór caitheamh meicniúil agus leathnaíonn sé saol seirbhíse an chórais tiomána.
Deartha le haghaidh beachtas, soláthraíonn an giarbhosca cóimheas laghdaithe comhsheasmhach, a cheadaíonn seachadadh cumhachta réidh agus damping creathadh éifeachtach le linn oibríocht ardluais.
Ag baint úsáide as cásanna cóimhiotal alúmanaim ard-ghrád le haghaidh méideanna níos lú, coinníonn an giarbhosca tiomána péisteanna mótair fearas Reducer próifíl éadrom gan cur isteach ar neart struchtúrach nó diomailt teirmeach.
Nuair a roghnaítear ár n-aonaid a ndéantar cigireacht ghairmiúil orthu, is féidir le bainisteoirí cabhlaigh agus oibreoirí tionsclaíocha feidhmíocht tarchurtha ardchaighdeáin a bhaint amach ar chodán de chostas na gcomhthionól nua.
Tá an giarbhosca tiomána worm mótair fearas Reducer seo oiriúnach do raon leathan feidhmchlár, lena n-áirítear córais trucail tromshaothair cosúil leis an tsraith HOWO, chomh maith le tiomántáin iompair tionsclaíocha agus innealra uathoibrithe. Is réiteach idéalach é d'aon timpeallacht a éilíonn laghdú luas iontaofa agus ard-chasmhóiminte i spás suiteála dlúth.
Úsáideann méideanna 025-090 cóimhiotal alúmanaim ADC12 chun meáchan a laghdú, agus déantar méideanna 110-150 as iarann teilgthe dísle (HT200) chun strus meicniúil níos airde a láimhseáil.
Déantar an worm ó 20Cr le próifíl ZI Involute. Gnéithe sé ciseal carburization beachtas-talamh idir 0.3-0.5mm, ag cinntiú marthanacht uasta dromchla.
Tá an roth worm inmheánach déanta as cóimhiotal stannum inchaite speisialaithe (CuSn10-1), ag soláthar friotaíocht frithchuimilte den scoth agus cobhsaíocht rothlach fadtéarmach.
A: Déantar iniúchadh teicniúil docht ar gach giarbhosca tiomána péisteanna mótair fearas Reducer, lena n-áirítear iniúchtaí amhairc ar dhromchla an fhearas agus tástálacha rothlacha chun a chinntiú nach bhfuil aon torann neamhghnácha nó backlash ann.
C: Cad é an buntáiste a bhaineann leis an ábhar worm 20Cr?
A; Soláthraíonn an t-ábhar 20Cr in éineacht le cóireáil teasa carburizing blaosc seachtrach thar a bheith crua. Cinntíonn sé seo gur féidir leis an worm ualaí ard-chasmhóiminte a sheasamh gan dífhoirmiú nó caitheamh síos roimh am.
C: An bhfuil na haonaid seo comhoiriúnach le trucailí Sinotruk nó HOWO?
A: Sea, speisialtóireacht againn i gcodanna Sinotruk. Tagann go leor dár n-aonaid laghdaithe agus mótair trealaimh ón HW19710 agus an tsraith tarchurtha gaolmhar a úsáidtear i trucailí dumpála HOWO 371, nó tá siad comhoiriúnach leis.